• 华米科技CEO黄汪:与小米合作不存在独家和排它协议

    华米科技创始人、董事长兼CEO黄汪表示,此前小米手表发布时,该款产品没有选择与华米合作,有报道认为两家公司已经分道扬镳。实际上,华米与小米的可穿戴合同不存在独家和排它协议,二者互为同等条件下的最优先的合作伙伴,是一种双向选择。此外,黄汪还表示,华米仍是小米生态链企业中的重要成员,双方合作的小米手环5也正在研发中。(腾讯一线)

  • 吉利与戴姆勒共建的高端出行项目“耀出行”将于本月正式启动

    吉利与戴姆勒宣布,聚焦高端出行服务的“耀出行”将于本月在杭州正式启动。前期服务车队将投入100辆高端专车,包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型,并配备“出行管家”。未来,也将使用吉利控股集团旗下高端纯电动车型。此外,2020年起,“耀出行”还将在中国其它主要城市投入运营。

  • 美国金融科技公司Figure Technologies将获得1.03亿美元C轮融资

    根据提交给美国证券交易委员会的文件显示,美国金融科技公司Figure Technologies即将获得1.03亿美元的C轮融资。Figure Technologies官网显示,本轮融资或将用于其很快要推出的一款货币市场产品。此前,Figure Technologies还提出了要扩展其他业务领域,包括合作银行提供的财富管理、无担保消费贷款和支票账户。

  • 易车App上线5G体验中心,支持超清VR及4K直播

    日前,易车正式发布支持5G用户高清浏览体验的易车App最新版本。5G手机用户即日起可下载、更新此版本,在易车App查看适配5G网络的超清VR、4K直播节目等。官方介绍称,5G手机用户打开易车App即可收到5G体验中心提示,点击查看数十款车型的超清VR及易车4K直播节目。(网易科技)

  • 发改委产业司:不断挖掘和释放汽车消费潜力,抓住电动化、智能化发展机遇

    近日,中国汽车工业协会在京组织召开汽车行业高质量发展座谈会。发改委产业司负责同志在总结讲话中指出,为推动我国汽车行业高质量发展,要不断挖掘和释放汽车消费潜力,稳定和扩大汽车市场;抓住电动化、智能化发展机遇,推动企业战略合作,建立开放共享行业共性基础平台。(证券时报)

  • 广电总局:推动区块链技术在广电和网络视听领域创新应用
    据国家广播电视总局信息,日前,广电总局党组召开会议,会议指出,要积极推动区块链技术在广播电视和网络视听领域创新应用。要密切跟踪和研究区块链技术发展现状和趋势,提高运用和管理区块链技术能力,使区块链在媒体融合、广电5G发展、广播电视提质增效等方面发挥更大作用。

  • 商务部:拟将13家优秀电商园区增补为国家电子商务示范基地

    商务部11月19日披露,依照相关规定,对现有99家国家电子商务示范基地和各地自愿报送的84家其他优秀电商园区进行了综合评价。根据综合评价结果,经综合考量,拟将2018、2019连续两年综合评价得分排名靠前的徐州软件园电商基地等13家优秀电商园区增补为国家电子商务示范基地。(证券时报)

  • 工信部公布新一批道路机动车辆新产品,特斯拉纯电动轿车在列

    工信部公布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,特斯拉纯电动轿车TSL7000BEVAR0在列。

  • 阿里王磊:饿了么口碑和阿里经济体融合全面完成

    饿了么、口碑合并一周年之际,阿里巴巴集团合伙人、本地生活服务公司总裁王磊发布致员工信,他在信中表示:“饿了么和口碑两支部队,已经融合成为一支能征善战的本地生活军团。”此外,饿了么口碑年初启动的“三个100万”目标已提前完成,实现了新增100万商户上线、服务100万商户数字化升级、新增100万就业。(新浪科技)

  • 商汤科技与日本最大海运公司商船三井株式会社达成合作
    近日,商汤科技与日本最大海运公司商船三井株式会社(MOL)达成合作,共同开发新型船舶影像识别和记录系统,并将该系统应用于商船三井客运有限公司的“Nippon Maru”号邮轮上进行验证试验。(36氪)

亚马逊站内流量入口及获取方法分析

亚马逊 墨白 2个月前 (12-03) 214次浏览 已收录 0个评论

流量入口一:关键词流量

当消费者用某个关键词搜索时,你的产品出现在搜索结果页,这就是关键词流量入口。

关键词流量入口是一个基础的流量入口,也是消费者在平台上和你的产品接触的第一个流量入口,要想利用好关键词流量,卖家需要从两方明入手:

第一、Listing优化要做好,尤其是Listing标题中的关键词要用好。需要提醒的是,因为一个产品往往会有多个不同的称谓,所以卖家一定要考虑消费者之所想,尽量把覆盖到消费者搜索的核心关键词恰当用于标题和Listing详情中,这是抓住关键词流量的基础;

第二、关键词排名尽可能靠前。在之前的文章中我曾讲过,关键词排名受到关键词权重、转化率和BSR排名等因素的影响,卖家要想抓住关键词排名的流量,一定要这几个要素下功夫;

第三、广告关键词的坑位。虽然广告关键词属于付费流量入口,但对于卖家来说,如果投放了站内广告,也必须充分考虑这一点,关键词权重高、竞价高,在该关键词下的广告位就靠前;

亚马逊站内流量入口及获取方法分析

流量入口二:类目流量

当消费者搜索某个关键词后,搜索结果页可能会呈现出众多的结果,其中有些Listing 可能和消费者的需求并不完全一致,这种情况下,消费者就有可能通过搜索结果左侧栏的类目节点来进行二次过滤,所以,这就要求卖家在发布产品时,能够充分考虑产品的类目选择,尽量选择精准的类目,只有产品发布类目精准,Listing的权重才会高,才更容易出现在搜索结果靠前的位置。

当然,需要提醒的是,类目精准与否,同样会影响Listing的权重,关键词的权重,在站内广告的层面上,也会影响站内广告的关键词质量得分、展示位、扣费等。

流量入口三:BSR排名榜单

排行榜是个很有趣的东西,对于卖家来说,能够冲到排行榜的前边,除了可以理所当然的获得销售上的增长之外,Best Seller标识本身也可以让卖家在心理上获得极大的满足感。而对于消费者来说,BSR排行榜也是其选购的一个参考指标,而像Prime会员这样的高频消费者,BSR榜单更是他们经常逛逛的位置。

所以,BSR排名榜单对于卖家来说也是一个重要的流量入口,而想要获取BSR榜单的流量,唯一之途就是销量越好,排名越靠前了。

流量入口四:Listing详情页关联流量

亚马逊平台的一个典型特征是把流量闭环做到了极致。打开任何一条Listing,在详情页面中我们总可以看到N多条同类或相关的产品,这些产品链接都给消费者提供一种可能性,即如果不喜欢当前正在浏览的页面上的产品,不要紧,还可以考虑这些关联在一起的其他产品。

在之前的亚马逊页面版式里,关联的产品主要是系统根据用户行为而自动抓取并生成出来的同时购买(FBT, Frequently bought together),看了又看(Customers who viewed this item also),买了又买(Customers who bought this item also),以及站内广告栏等四栏,但在最近刚刚更新的版式里,”看了又看“和”买了又买“被“四星+”广告位(4 stars and above)所取代,这样的调整意味着卖家如果想更好的利用产品详情页面的关联流量,第一需要为自己的产品投放广告,第二还要求Listing的Review星级尽可能高一些才好。

流量入口五:站内广告流量入口

站内广告流量是属于付费流量。其主要分布在搜索结果页和产品详情页的关联流量位置,要想利用好站内广告的流量,投放广告是必要条件。站内广告分自动型广告和手动型广告,两种广告内在的设置又有多种,具体的设置技巧我在之前的文章和喜马拉雅节目中已经讲了多次了,在此就不做赘述,核心强调一点,运营的过程中,要想长期利用广告流量,广告的投放就必须做到“药不能停”,但广告最终的目标是投入产出比划算,所以,在投放广告的过程中,要紧紧围绕投入产出比做持续的优化。

流量入口六:秒杀、优惠券及平台活动流量

秒杀、优惠券和平台活动(像Prime Day,黑色星期五,网络星期一等)属于非常态流量,这种流量的特点是短时间内可能出现流量暴涨。对于这一类流量的把握,我的态度是,既然是非常态流量,那么就要将其定义为“锦上添花”型流量,不要过度倚重,但要随时做好准备,争取能够在有机会利用时,恰到好处的利用。

比如,秒杀,是需要付费参加的,那如果按照秒杀要求的折扣价是亏损的、持平的,或者在秒杀下的销售预期中的利润平衡不了秒杀活动费用的,都需要谨慎进行,毕竟,不以盈利为目的的运营都是耍流氓。

其他类型的活动也是如此。

倒是优惠券,卖家可以作为常态化设置来利用。如果产品有利润,可以对产品设置一定的优惠券,这样一来,优惠券的标识可以在一定程度上提高Listing的点击率,可以在一定程度上对运营起到拉升的作用。

亚马逊站内的核心流量入口差不多就这些了,要想利用好这些流量入口,核心的方案其实就是,努力的把产品卖好,因为卖得越好的产品才越有可能获取更多更靠前的流量入口。

马太福音中说:凡是有的,还要加给他,叫他有余;凡没有的,连他所有的,也要夺过来。

亚马逊的运营也是如此。

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回忆很美,但很伤人。
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